8.ISO/TS16949认证常见问题

许多汽车零部件供应商将很希望或者会被要求，将自己现有的QS9000，VDA6或其他类似的质量管理体系标准加以升级成为国际普遍接受的新标准—TS16949。TS16949是由与“汽车工业行动小组”（AIAG）相对的“国际标准化组织”(ISO)所公布的,目前还只是一项技术规范，并不是标准。尽管如此，越来越多的汽车OEM制造商已经开始接受TS16949，以替代其它的质量体系认证标准。TS16949的优点是可以免除国际客户向您要求其他注册标准或要求的困扰。目前，TS16949还仅仅是一个自选性的质量管理体系标准，然而它正在更新成ISO9001:2000版格式和要求。虽然QS9000的升级版本还没有正式公布，但一般的推测是，将不会有升级的版本。有关单位已经宣布，现行的ISO9001/2:1994版将于2003年12月15日起被废止。值得注意的是，它是现今QS-9000:1998版不可分割的一部分。

怎样取得ISO/TS16949证书

想要了解TS16949标准的要求及其审核的程序，有三个文件十分的重要。它们分别是

*ISO/TS16949的标准（即标准或要求）－将以ISO9001:2000版的形式公布，所有的段落序号也将有所改变。*ISO/TS16949审核检查表－质量体系评估*ISO/TS16949汽车工业的认证方案－该草案的第二版已于2001年12月5日公布

TS16949常见问题

a.QS9000证书能够转换成ISO/TS16949证书吗？不可以。认证机构及其认证过程是不相同的。

b.汽车标准同认证之间是否互相独立的？不是。QS9000和ISO/TS16949都是以ISO9001/2:1994或ISO9001:2000为基础的。满足ISO900X的要求是汽车认证的前提。在特定情况下，一个认证过程可以取得两个证书。

c.QS9000的手册文件适用于ISO/TS16949吗？同样适用

d.ISO/TS中的TS指的是什么？ISO/TS16949不是一个国际标准，而是一个技术规范（TechnicalSpecification）。这样就使得文件和变化的审批过程更为简单。

9.ISO/TS16949认证技术规范

汽车行业相关企业盼望已久的ISO／TS16949:2002版技术规范于4月1全球公开发布了。ISO／TS16949:2002是由国际汽车推动小组（IATF）和日本汽车制造商协会（JAMA）在国际标准化组织质量管理和质量保证技术委员会（ISO／TC176）的支持下共同制定的,为供应链提供持续改进、加强缺陷预防、减少变差和浪费方法的质量体系规范。目前，世界上的汽车大国为保护本国汽车主机厂的利益，分别由本国的行业协会制定了用于汽车行业质量体系认证的标准，如：北美的QS－9000、德国的VDA6.1、法国的EAQF94、意大利的AVSQ94等。为保证汽车主机厂的产品质量和经济性，这些标准都要求为汽车主机厂供货的供应商强制实施并通过经认可的认证机构的第三方认证。但随着国际贸易的飞速发展，越来越多的汽车零部件供应商都面临着多家供货的情况，即会给各国的汽车主机厂同时供货。在这种情况下，一家供应商可能会按照不同的标准要求建立多套的质量体系，并接受多次第三方认证审核，从而既导致了行业内的国际性贸易壁垒，又为供应商的工作带来了不便并增加了供应链的成本。为避免多重认证，并与相应的主机厂的顾客特殊要求相配合，在国际标准化组织的支持和协调下，国际标准化组织（ISO）于1999年颁布ISO／TS16949:1999技术规范。本次颁布的规范是第二版，它将取代ISO／TS16949:1999技术规范。2002年版技术规范于颁布之日起正式实施。据悉，迄今为止，全世界经注册合格的IS0／TS16949:2002审核员不超过10位，故尚不能开展认证工作。面向我国的审核员培训考试工作须在今年8月才开始进行，因此该技术规范的认证审核工作预计将于今年第4季度在国内正式展开。

10.ISO/TS16949认证流程

ISO/TS16949咨询流程

10.1.企业需求分析:a.明确企业需求b.企业需求分析c.潜在需求分析

10.2.咨询过程策划:a.全期工作计划b.咨询阶段计划c.定期工作效果评价